Tribute to Jacky Ickx
Passion... 24h du Mans
L’autre jour, alors que Jacky Ickx et moi déjeunions dans un petit restaurant Italien bien sympathique, Jacky me dit : « Je viens de recevoir un magnifique livre dont la préface, très touchante, est écrite par Jean-Claude Andruet. Tu dois absolument raconter cette histoire sur notre site Internet ! « .
La tête dans les étoiles
La main gantée actionne le démarreur. Instantanément, le V10 répond à la sollicitation du pilote. Son grondement sourd résonne dans mon dos et envahit l’habitable surchauffé.
Par ce simple geste Jacky Ickx vient de donner vie à un très vieux rêve : monter à ses côtés dans une voiture de course. Quel passionné n’a pas eu ce désir fou ?
Rue Jacky Ickx
Il y a quelques mois, le Collège Saint-Pierre de Jette (Bruxelles) m’avait contacté car les élèves voulaient réaliser un projet : nommer chaque couloir du collège comme on nomme les rues d’une ville. Chaque couloir porterait le nom d’une personne célèbre de Belgique, dont celui de Jacky Ickx.
Le meilleur pilote de voitures de sport
Ce lundi 19 janvier 2004, j’étais l’invité de Jacky Ickx et dès que nous nous sommes rencontrés, il me donna fièrement l’édition de janvier de MOTOR SPORT, la fameuse et sérieuse revue Britanique qui venait de publier les résultats du top 20 des plus grands pilotes de voitures de sport.
Le facteur Ickx
Dans son édition de février 2004, MOTOR SPORT, dédiait un article à la carrière de Jacky Ickx qui commencait par ces mots : Il avait le talent pour être Champion du Monde de Formule 1, mais a-t-il manqué d’ambition ? Adam Cooper parle au généreux Monsieur Ickx.
Hors piste
Dans son édition de février 2004, le magazine français SPORT AUTO publiait une interview de Jacky Ickx réalisée le matin même de notre dernière rencontre.
Modena Motorsport Ferrari Track Days 2003
Se déroulant seulement deux semaines après ma sortie de l’hopital, suite à mon accident cardiaque, je ne pensais pas pouvoir répondre à l’invitation de Jacky Ickx d’assister aux Ferrari Track Days. Mais sur l’insistance de mon copain Popol, je décidais finalement de l’accompagner sur le circuit du Nurburgring.
Journée magique empreinte de nostalgie
En ce week-end de mai 2004, les circonstances m’ont amené à me rendre à proximité de Monaco. Heureux hasard, car dans une newsletter envoyée par notre webmaster préféré, une information attire mon attention : Jacky Ickx sera le directeur de course du GP historique qui se déroule le week-end précédent le GP F1.
Jacky rend hommage au restaurant des Hunaudières
Une chaleureuse réunion s’est tenue le 26 octobre 2006 au Siège Social de l’Automobile Club de l’Ouest, dans l’enceinte du circuit des 24 Heures du Mans. Cette manifestation avait pour instigateur Jacky Ickx, qui reste « Monsieur Le Mans » pour beaucoup – Bruno Vandestick, le speaker de l’ACO, rappelait d’ailleurs que Tom Kristensen considérait toujours le pilote belge comme tel -, avec la complicité de l’ACO et de son Président, Jean-Claude Plassart, qui était également présent.
Seigneur de la course
Considéré à juste titre comme le plus grand pilote d’endurance de l’histoire, Jacky Ickx fut aussi un des plus brillants représentants de sa génération en Grand Prix.
Historickx
Comme vous le savez tous, c’est le 10 décembre, à l’Euro Racing Show de Luxembourg, que le livre de Clovis dédié à Jacky Ickx, HISTORICKX, était dévoilé.
Le 13 décembre, c’est dans le showroom de Porsche Belgique que se déroulait la présentation officielle du livre.